本報訊 為解決工作面回撤過程中裝載車輛調(diào)向難的問題，提高工作效率，大隆礦技術(shù)人員根據(jù)回撤作業(yè)地點實際需求，積極進行技術(shù)攻關(guān)，研究自制了“液壓軌道調(diào)向盤”裝置，有效破解了回撤過程中調(diào)向難題。

在該礦南一東1303綜采工作面回撤過程中，受地質(zhì)條件影響，該工作面呈現(xiàn)出梯形布局，按照以往鋪設彎道的方法，需要大范圍抹角，不但開幫量大，還易出現(xiàn)大面積空頂，影響回撤安全。

該礦迅速成立攻關(guān)小組，經(jīng)過實地考察、分析研究，研發(fā)自制了“液壓軌道調(diào)向盤”裝置。該裝置以乳化泵為動力源，通過液壓片閥操控液壓缸伸縮，帶動固定在滾輪鐵板上的軌道旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)車輛原地靈活調(diào)向，省去大面積支護和鋪設彎道工作，降低職工作業(yè)強度，解決了運輸調(diào)向難題，為安全、高效回撤奠定了基礎(chǔ)。 （吳南）