曉南礦成功研制并應(yīng)用掘進(jìn)機(jī)增壓裝置
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曉南礦為提高工作效率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，研制并在工礦各掘進(jìn)工作面投入使用掘進(jìn)機(jī)增壓裝置。
原來(lái)在掘進(jìn)巷道時(shí)采用錨桿、錨索的支護(hù)工藝，在5.6m×3m的斷面內(nèi)打一排，2根錨索，縱向間隔0.9m，再打一排。錨索是以預(yù)應(yīng)力鋼絞線為原料，成段切割后，根據(jù)頂板的情況，選用直徑φ21.8mm或φ28.6mm的錨索，在打進(jìn)錨索后，末端露出頂板100～200mm，為增強(qiáng)支護(hù)效果，采用YCD29-360型預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂或YCD22-290型預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂向下拉拔，給已打錨索預(yù)應(yīng)力，φ21.8mm錨索規(guī)定張拉壓力為36.5Mpa，φ28.6mm錨索規(guī)定張拉壓力為27.5Mpa。掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)壓力為18Mpa左右，一般不超過(guò)20Mpa，不能滿足張拉千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)要求。掘進(jìn)人員只能采用手壓泵提供高壓油，操作手壓泵五六分鐘，才能將壓力升至36.5Mpa，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。所以我礦在掘進(jìn)機(jī)原有的液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行擴(kuò)充。就近直取聯(lián)閥組件油路，先通過(guò)減壓閥調(diào)壓，再通過(guò)增壓器達(dá)到預(yù)緊錨索所需的壓力，達(dá)到高效、省力的目的。掘進(jìn)機(jī)聯(lián)閥組件出口油壓為16Mpa～18Mpa，經(jīng)減壓閥螺旋微調(diào)至14.6Mpa，壓力表1讀數(shù)，液壓油流經(jīng)增壓器，依靠其內(nèi)部活塞面積的不同，產(chǎn)生2.5倍的增壓系數(shù)，14.6×2.5=36.5Mpa，形成局部高壓，達(dá)到緊固錨索的壓力，壓力表2讀數(shù)，安全閥的整定壓力調(diào)至36.5Mpa，為整個(gè)高壓部分提供保護(hù)，扳動(dòng)操作閥，使高壓油進(jìn)入千斤頂，千斤頂張拉錨索。將其緊固。緊固完成后，扳動(dòng)操作閥，千斤頂縮回，沿回油管路卸掉壓力。當(dāng)張拉φ28.6mm錨索時(shí)，規(guī)定壓力27.5Mpa。此時(shí)，螺旋微調(diào)減壓閥至11Mpa，經(jīng)過(guò)增壓器達(dá)到11×2.5=27.5Mpa，可使φ28.6mm錨索達(dá)到預(yù)緊力。巷道內(nèi)待預(yù)緊的錨索距離掘進(jìn)機(jī)閥組2～10米不等，為方便人員作業(yè)，除千斤頂外，不必舉起過(guò)重的裝置，該裝置把截割急停按鈕、減壓閥、增壓器、壓力表、安全閥集成布置在一塊500×250的鋼板框上，固定在掘進(jìn)機(jī)左側(cè)操作臺(tái)前的位置，將原截割急停架拆除，自制加工架體。從掘進(jìn)機(jī)左側(cè)操作臺(tái)內(nèi)取油，通過(guò)該裝置，提供千斤頂所需的壓力。
通過(guò)掘進(jìn)機(jī)增壓裝置的研制與應(yīng)用，降低了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，大大的提升了工作效率。
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