長期以來，大隆礦始終堅持聚焦安全生產(chǎn)與降本增效，不斷在青年職工之間推動“五小”創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落實落地，以“微創(chuàng)新”撬動“大效能”，為礦井高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

廢舊物資“再生”，工藝革新降本顯成效

在支護(hù)鋼帶加工領(lǐng)域，該礦突破傳統(tǒng)工藝限制，利用運輸絞車淘汰的Φ21mm廢舊鋼絲繩替代Φ15mm鋼筋，通過自主研發(fā)“破繩機”構(gòu)建“截斷、破股、剪切、壓制”一體化流水線。新工藝通過壓力機限位裝置將鋼帶成型精度誤差控制在±1mm以內(nèi)，產(chǎn)品合格率提升至98%。不僅實現(xiàn)了廢舊鋼絲繩回收利用，還能減少新品材料投入為企業(yè)降低成本，實現(xiàn)了“變廢為寶”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式與高效生產(chǎn)流程。

設(shè)備“清肺”有新招，智能清洗提效保安全

針對壓風(fēng)機冷卻系統(tǒng)結(jié)垢難題，礦技術(shù)團(tuán)隊研發(fā)“管路清洗設(shè)備裝置”，以化學(xué)清洗循環(huán)系統(tǒng)替代傳統(tǒng)機械拆解清洗。該系統(tǒng)通過泵體驅(qū)動除銹劑在管路內(nèi)循環(huán)流動，實現(xiàn)垢層高效溶解，清洗效率提升3倍以上，同時避免傳統(tǒng)浸泡法導(dǎo)致的管路腐蝕風(fēng)險。應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示，設(shè)備熱交換效率顯著提升，維護(hù)周期延長40%。

運輸“血管”再優(yōu)化，氣動設(shè)備運行更順暢

在輔助運輸環(huán)節(jié)，針對DQ80氣動單軌吊車供氣管路拖地隱患，研制 “供氣管路傳導(dǎo)滑車”。該裝置通過防撞連桿、萬向吊環(huán)與傳導(dǎo)滑車的聯(lián)動設(shè)計，實現(xiàn)供氣管路隨吊車同步靈活移動，有效解決了管路刮卡、磨損問題，減少人工投入50%以上，保障了東二1511綜采工作面物料運輸安全高效。同期投入使用的“HQ型氣動葫蘆供氣過濾、增壓與油霧潤滑系統(tǒng)”，則通過三級過濾、增壓及油霧潤滑技術(shù)，將設(shè)備故障率降低60%，助力工作面支架分解效率提升40%。

這些源于一線青年的“金點子”，不僅破解了生產(chǎn)現(xiàn)場的實際難題，更在青年職工中形成了“人人參與創(chuàng)新、處處體現(xiàn)創(chuàng)新”的良好氛圍。下一步，該礦將持續(xù)完善創(chuàng)新激勵機制，推動更多“微成果”轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)的“硬支撐”，為礦山建設(shè)提供源源不斷的創(chuàng)新動力。