?????????自11月25日曉南礦N1-1502入風(fēng)改造道與其運順貫通，并形成“110工法”工作面“Y”型通風(fēng)模式以來，該礦加強運順切頂條件下自動墜落堆幫漏風(fēng)串氣的防治技術(shù)研究，采取新型可靠措施保障了“110工法”安全連續(xù)實施，沿空留巷初見成效。

曉南礦N1-1502回采工作面運順端頭煤層被采出后，及時在支架后旁側(cè)實施“風(fēng)筒布+鋼筋網(wǎng)+36U鋼立柱+噴射混凝土”的阻氣擋矸措施，保障了回采工作面端部支架后側(cè)空頂切縫頂板尾隨采面即移即落的節(jié)奏性、規(guī)律性及安全性。為防治切縫頂板垮落偶有擦破風(fēng)筒布或混凝土凝固微量開裂透風(fēng)串氣，并對遠離回采工作面端部的沿空留巷墻幫，用AB復(fù)合型涂料加強密閉。這些技術(shù)措施的應(yīng)用，沿空留巷內(nèi)瓦斯?jié)舛缺３衷?.1%以下水平。

至12月15日曉南礦在N1-1502工作面運順施工切頂爆破鉆孔累計已達739個，展布巷道延米370米。其中674個鉆孔已完成爆破，巷道延米337米；已施工恒阻器錨索729根，支護巷道延米464米?！唉行弯?單體”臨時支護條件下，沿空留巷實現(xiàn)73米。所留巷道斷面幾何形狀鮮明、輪廓齊整、幫壁直立，規(guī)格尺寸和形狀全部符合設(shè)計要求。

目前，曉南礦將在此成果基礎(chǔ)上，加強礦壓監(jiān)測資料的綜合分析與研究，爭取在“π型鋼+單體”臨時支護的密度、長度、強度等方面取得優(yōu)化性成果。

圖1 曉南礦“110工法”N1-1502運順沿空留巷

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?? 圖2 用白色AB涂料密封N1-1502運順沿空頂板墜落而成的墻幫